วิวัฒนาการงานเชื่อม
วิวัฒนาการของการเชื่อมโลหะ
มนุษย์เริ่มรู้จักใช้โลหะชนิดแรก คือ ทองแดง ซึ่งได้นำมาใช้ทำเป็นสิ่งของต่าง ๆ มากกว่า 4,000 ปี ก่อนคริสต์ศักราช และได้ค้นพบบรอนซ พร้อมทั้งได้รับการพัฒนาในช่วงก่อนคริสต์ศักราช ส่วนเหล็กนั้นได้รู้จักและนำมาใช้ในแถบยุโรป ประมาณ 1000 ปีก่อนคริสต์ศักราช และได้พัฒนาเตาถลุงเหล็กในราวปี ค.ศ. 1000 – 1200 มาเป็นเตาแบบ บลาสเฟอร์เนซ
ต่อมาต้นศตวรรษที่ 19 Edmund Davy ได้ค้นพบแก๊สอะเซทิลีนและได้นำมาผลิตใช้กับการเชื่อมและตัดโลหะด้วยออกซีอะเซทิลีน
ต่อมาในช่วง ค.ศ. 1801 Sir Humphry Davy ได้ค้นพบการอาร์กด้วยกระแส ไฟฟ้าโดยบังเอิญในห้องทดลอง
ต่อมาปี ค.ศ. 1809 Sir Humphry Davy ก็ค้นพบวิธีการที่สร้างการอาร์ก และรักษาให้คงสภาพการอาร์กอยู่ได้ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ซึ่งถือว่าเป็นการวิวัฒนาการขั้นแรกของการเชื่อมด้วยการอาร์กแบบต่าง ๆ
การวิวัฒนาการของการเชื่อมโลหะที่มีการหลอมละลายของโลหะเป็นครั้งแรกเป็นการกระทำของ Auguste de Meritens ได้เชื่อมแผ่นตะกั่วที่ใช้ในแบตเตอรี่เข้าด้วยกัน โดยใช้ขั้วไฟฟ้าที่ทำจากคาร์บอน
ในปี ค.ศ. 1881 Auguste de Meritens ได้เชื่อมแผ่นตะกั่วที่ใช้ในแบตเตอรี่เข้าด้วยกันโดยใช้ขั้วไฟฟ้าที่ทำจากคาร์บอน
ในปี ค.ศ. 1885 Benardos N. และ Olszeweski S. ได้พัฒนาเครื่องเชื่อมขึ้นแทนแบตเตอรี่ แต่ก็ยังคงใช้แท่งคาร์บอนอาร์กให้ความร้อน
ปี ค.ศ. 1888 N.G. Slavianoff ชาวรัสเซีย ได้นำการใช้ขั้วเชื่อมโลหะที่ไม่มีสารพอกหุ้มนำมาใช้เป็นครั้งแรกซึ่งการเชื่อมยังมีปัญหาอยู่มาก
ปี ค.ศ. 1892 C.L. Coffin ชาวสหรัฐอเมริกา ก็เป็นอีกผู้หนึ่งของผู้บุกเบิกกรรมวิธีการเชื่อมโลหะแบบขั้วเชื่อมโลหะที่ไม่มีสารพอกหุ้ม
และในปี ค.ศ. 1892 นี้ N.G. Slavianoff ก็ได้สิทธิบัตรในกรรมวิธีการเชื่อมโลหะแบบขั้วเชื่อมโลหะที่ไม่มีสารพอกหุ้ม
ปี ค.ศ. 1907 Kjellberg วิศวกรที่เป็นชาวสวีเดนได้จดสิทธิบัตรกรรมวิธีการเชื่อมแบบขั้วเชื่อมที่มีสารพอกหุ้ม สารพอกหุ้มบาง ๆ นี้เอง ยังช่วยทำให้กระแสเชื่อมคงที่ ทำให้งานเชื่อมดีขึ้นบ้าง
ปี ค.ศ. 1912 Kjellberg วิศวกรชาวสวีเดน ก็ได้จดสิทธบัตรสำหรับขั้วเชื่อมที่มีสารพอกหุ้มหนาขึ้น สารพอกหุ้มนี้ทำด้วยแอสเบสตอส ซึ่งจะมีโซเดียมซิลิเกดเป็นตัวประสาน
ปี ค.ศ. 1930 Hobart และ Devers ได้นำกรรมวิธี การเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลุมออกมาเผยแพร่ซึ่งเป็นกระบวนการเชื่อมที่มีประสิทธิภาพสูง การหลอมละลายลึกสูงแนวแคบ เชื่อมด้วยความเร็วสูง
ปี ค.ศ. 1942 The Linde Company ได้รับใบอนุญาตให้พัฒนากรรมวิธีการเชื่อมแบบ GTAW ( Gas Tungsten – arc welding) หรือ TIG ที่ใช้มาจนถึงทุกวันนี้ อาจ
กล่าวได้ว่า สงครามโลกครั้งที่ 2 ได้กระตุ้นให้มีการพัฒนาการเชื่อมโดยใช้ก๊าซเฉื่อยช่วยทำให้งานเชื่อมมีความสะอาดมากขึ้น และผลจากการพัฒนาการเชื่อม TIG ทำให้มีการใช้อะลูมิเนียมและแมกนีเซียมในงานอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
ส่วนการเชื่อมมิก (Gas metal – arc welding) ได้จดสิทธิบัตรในปี ค.ศ. 1948
ขอขอบคุณข้อมูลจากhttp://www.mtec.or.th/25/8/56